（1）清理雜質(zhì)。塵土、煤粉、磨損殘?jiān)菍?dǎo)致潤(rùn)滑油起泡失控的罪魁禍?zhǔn)住Ｐ【幗ㄗh在多塵的地方安裝過(guò)濾器或除塵裝置，便能除去或減少80%的導(dǎo)致潤(rùn)滑油產(chǎn)生泡沫的物質(zhì)。
（2）控制油箱空氣進(jìn)入量。避免大量空氣進(jìn)入油箱，進(jìn)入的空氣釋放到油箱，系統(tǒng)中的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)、擠壓會(huì)產(chǎn)生氣泡。因此清理進(jìn)入空氣源，若不可能或氣泡太多無(wú)法釋放，試著讓流體沿著斜面流動(dòng)，有足夠的時(shí)間暴露在空氣中。
（3）油面過(guò)高或過(guò)低。正確的油位很關(guān)鍵。油位高，運(yùn)動(dòng)件會(huì)帶入空氣。油位低會(huì)將氣泡帶到液面。應(yīng)采取的措施是定期觀察油標(biāo)，保證油位，防止急劇的溫度變化。
（4）油箱設(shè)計(jì)維護(hù)。注重油箱設(shè)計(jì)對(duì)抗泡性的影響，濾器堵是進(jìn)入空氣的一個(gè)原因。如果沒有明顯的污染，氣泡會(huì)堵住濾器，濾器拆除會(huì)消失。
（5）油溫變化。環(huán)境和設(shè)備的運(yùn)行方式是造成潤(rùn)滑油溫度急劇變化的主要原因。系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際情況增加冷卻裝置以控制油溫，防止急劇的溫度變化造成油質(zhì)下降泡沫產(chǎn)生。